用料:道路專(zhuān)用油漆,熱熔涂料,防滑標(biāo)線(xiàn)帶
2、凡路面寬度可劃兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道的雙向行駛的道路,應(yīng)劃黃色中虛線(xiàn)。用于指示車(chē)輛駕駛?cè)丝坑倚旭偅餍衅涞溃窒蛐旭偂?br>3、停車(chē)場(chǎng)的劃線(xiàn)要求,必須滿(mǎn)足消防要求標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)輛行駛空間要求,并做合理規(guī)劃,讓車(chē)輛容易找到行駛方向和安全出口。達(dá)到空間的安全性和較大的利用性。

提供的冷涂劃線(xiàn)服務(wù)有:車(chē)位線(xiàn)、地面車(chē)號(hào)、車(chē)道線(xiàn)行車(chē)指示標(biāo)志等交通標(biāo)線(xiàn)。采用專(zhuān)用的冷涂材料,專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍
公司采用的熱熔反光涂料在高溫熔融狀態(tài)用專(zhuān)用的設(shè)備涂布在路面上。產(chǎn)品具有施工簡(jiǎn)易、粘接力強(qiáng)、耐磨性好、抗污性強(qiáng)、色澤亮麗、耐老化性?xún)?yōu)異等優(yōu)點(diǎn),并且具有良好的抗壓及抗沖擊強(qiáng)度,耐開(kāi)裂性?xún)?yōu)異,適合于各類(lèi)路面使用。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.粘合性:獨(dú)特的配方和路面具有良好的結(jié)合力,劃線(xiàn)前涂上專(zhuān)用下涂劑。使涂料和路面結(jié)合更加堅(jiān)固。
2.防滑性:內(nèi)含防滑助劑,使涂料保持良好的流平性,又具有較好的防滑性能,較大限度的保證行車(chē)安全。
3.反光性:內(nèi)含足量的折射率穩(wěn)定的高質(zhì)量玻璃微珠,并根據(jù)玻璃微珠沉降速率科學(xué)選用由不同顆粒配比
的混合型玻璃微珠,確保新舊標(biāo)線(xiàn)保持良好的反光效果。
4.干燥性:根據(jù)施工條件的不同提供不同配方,確保3-5分鐘干燥通車(chē),并保持優(yōu)良的防污性。
5.穩(wěn)定性:內(nèi)含防紫外線(xiàn)助劑,并選用光、熱穩(wěn)定性好的原料配制,是標(biāo)線(xiàn)長(zhǎng)期保持原狀態(tài)和色彩。
底涂層施工
將鴻坤材封閉底涂充分?jǐn)嚢瑁?-3次均勻涂在素地表面. 常溫下(25℃通風(fēng)良好)大約2~4小時(shí)后可進(jìn)行下道工序施工。
三、彩色骨料施工
1、樹(shù)脂混合:將樹(shù)脂(5:1)混合,并用機(jī)械攪拌器攪拌充分。
2、樹(shù)脂涂布:將混合好的樹(shù)脂倒在路面,立即用鋸齒刮板攤鋪成所需要的厚度,樹(shù)脂覆蓋率:1.5千克/㎡。
3、鋪設(shè)骨料:隨后人工或機(jī)器撒布彩色骨料,一定滿(mǎn)撒、無(wú)遺漏,撒布的骨料以完全覆蓋樹(shù)脂為標(biāo)準(zhǔn)。彩色骨料用量:5千克/㎡
4、顏色搭配:如果相鄰的區(qū)域需要鋪設(shè)不同顏色的骨料,在邊界貼上美紋紙,以免出現(xiàn)混色。
5、余料回收:確認(rèn)樹(shù)脂已固化后,將沒(méi)有與樹(shù)脂黏著的骨料收回。沒(méi)有受到污染的骨料可以重新使用。
6.施工時(shí)注意接頭時(shí)間間隔及平整度。
應(yīng)用范圍:
城市道路中心分道線(xiàn)、互通立交、禁止超車(chē)線(xiàn)、彎道邊緣線(xiàn)、紅綠燈路口停車(chē)線(xiàn);
高速公路收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)站、高速公路邊緣線(xiàn)、彎道、進(jìn)出通道;
坡度較大的道路、橋梁;
彩色防滑路面施工工藝
一、基礎(chǔ)處理
1、查找、清除現(xiàn)有基礎(chǔ)的空鼓部分,并全面、清理、清潔地面;
2、對(duì)舊地面進(jìn)行全面的清理打磨,去除油污,形成粗糙、潔凈、平整的施工面。
3、用專(zhuān)用材料修補(bǔ)凹坑、損壞部分,找平施工面。
4、施工路面須采取適當(dāng)保護(hù)措施,避免已施工路面受到污染;
5、彩色骨料施工前可以根據(jù)需要粘貼美紋紙(一般規(guī)格2cm寬)
1、禁止超車(chē)線(xiàn):表示嚴(yán)格禁止車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)或壓線(xiàn)行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道,而沒(méi)有設(shè)置*分隔帶的道路。
(1)中心黃色雙實(shí)線(xiàn)。
(2)中心黃色虛實(shí)線(xiàn)。
(3)三車(chē)道標(biāo)線(xiàn)。
4)禁止變換車(chē)道線(xiàn)。
2、禁止路邊停放車(chē)輛線(xiàn):表示禁止在路邊停車(chē)的標(biāo)線(xiàn)。
1)禁止路邊長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛。
2)禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛線(xiàn)。
3、停止線(xiàn):信號(hào)燈路口的停止線(xiàn),白色實(shí)線(xiàn),表示車(chē)輛等候放行的停車(chē)位置。
4、停車(chē)讓行線(xiàn):表示車(chē)輛在此路口必須停車(chē)或減速讓干道車(chē)輛先行。
5、減速讓行線(xiàn):表示車(chē)輛在此路口必須減速或停車(chē),讓干道車(chē)輛先行。
6、非機(jī)動(dòng)車(chē)禁駛區(qū)表線(xiàn):用以告示騎車(chē)人在路口禁止駛?cè)氲姆秶W筠D(zhuǎn)彎騎車(chē)人須沿禁駛區(qū)外圍繞行,以保證路口內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)通行空間和安全側(cè)向凈空。
7、導(dǎo)流線(xiàn):表示車(chē)輛須按規(guī)定的路線(xiàn)行駛,不得壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛。線(xiàn)為白色。
(1)復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線(xiàn)。
(2)復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線(xiàn) 。
(3)復(fù)雜行駛條件斜交丁字路口導(dǎo)流線(xiàn) 。
(4)復(fù)雜行駛條件支路口主干道十字路口導(dǎo)流線(xiàn)。
(5)復(fù)雜行駛條件不規(guī)則路口導(dǎo)流線(xiàn)。
(6)復(fù)雜行駛條件Y形路口導(dǎo)流線(xiàn)。
8、網(wǎng)狀線(xiàn):用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時(shí)停車(chē)。
9、中心圈:用以區(qū)分車(chē)輛大、小轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不得壓線(xiàn)行駛。
10、專(zhuān)用車(chē)道線(xiàn):用以指示僅限于某車(chē)種行駛的專(zhuān)用車(chē)道,其他車(chē)輛、行人不得進(jìn)入。
11、禁止掉頭標(biāo)記。
工程特點(diǎn):
道路標(biāo)線(xiàn)分為:熱熔標(biāo)線(xiàn),常溫冷漆標(biāo)線(xiàn),彩色防滑標(biāo)線(xiàn),振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。 熱熔標(biāo)線(xiàn)是目前我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線(xiàn)。他施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。 道路交通標(biāo)線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車(chē)輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;具有抗滑性和耐磨性,以保證行車(chē)安全和使用壽命。

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