道路標(biāo)線(xiàn)涂料與地面間要有較強(qiáng)的附著性能，這樣才能充分保證標(biāo)線(xiàn)的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時(shí)間越短，其附著力越差，所以這就構(gòu)成了一對(duì)矛盾，道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一，就是如何首先解決好這一問(wèn)題。

熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料是涂敷在道路上，用于標(biāo)志道路標(biāo)線(xiàn)的一種涂料。道路標(biāo)線(xiàn)是一種安全標(biāo)記，在公路交通中更是一種無(wú)聲的“語(yǔ)言”。

道路劃線(xiàn)道路交通劃線(xiàn)貴陽(yáng)道路交通劃線(xiàn)貴州道路畫(huà)線(xiàn)是指示車(chē)行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線(xiàn)。


1)雙向兩車(chē)道路面中心線(xiàn)


用來(lái)分隔對(duì)向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車(chē)輛跨越超車(chē)。通常指示機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝坑倚旭偂＞€(xiàn)為黃色虛線(xiàn)。


2)車(chē)行道分界線(xiàn)


用來(lái)分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車(chē)輛跨越線(xiàn)超車(chē)或變更車(chē)道行駛。線(xiàn)為白色。


3)車(chē)行道邊緣線(xiàn)


用來(lái)指示機(jī)動(dòng)車(chē)道的邊緣或用來(lái)劃分機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的分界。線(xiàn)為白色實(shí)線(xiàn)。


4)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線(xiàn)


用來(lái)指示轉(zhuǎn)彎車(chē)輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止，禁止車(chē)輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線(xiàn)為白色虛線(xiàn)。


5)左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線(xiàn)


表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的分界。機(jī)動(dòng)車(chē)在線(xiàn)的左側(cè)行駛，非機(jī)動(dòng)車(chē)在線(xiàn)的右側(cè)行駛。線(xiàn)為白色虛線(xiàn)。


6)人行橫道線(xiàn)


表示準(zhǔn)許行人橫穿車(chē)行道的標(biāo)線(xiàn)。線(xiàn)為白色平行粗實(shí)線(xiàn)(正交、斜交)


7)高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)


用以提供車(chē)輛機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)吮３中熊?chē)安全距離之參考。線(xiàn)為白色平行粗實(shí)線(xiàn)。


8)高速公路出入口標(biāo)線(xiàn)


是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡?chē)輛提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線(xiàn)。包括出入口的橫向標(biāo)線(xiàn)、三角地帶的標(biāo)線(xiàn)。


(1)直接式出口標(biāo)線(xiàn)


(2)平行式出口標(biāo)線(xiàn)


(3)直接式入口標(biāo)線(xiàn)


(4)平行式入口標(biāo)線(xiàn)


9)停車(chē)位標(biāo)線(xiàn)


表示車(chē)輛停放的位置。線(xiàn)為白色實(shí)線(xiàn)。


(1)平行式停車(chē)位


(2)傾斜式停車(chē)位


(3)垂直式停車(chē)位


10)港灣式停靠站標(biāo)線(xiàn)


表示公共客車(chē)通過(guò)專(zhuān)門(mén)的分離引道和停靠位置。


11)收費(fèi)島標(biāo)線(xiàn)


表示收費(fèi)島的位置，為駛?cè)胧召M(fèi)車(chē)道的車(chē)輛提供清晰的標(biāo)記。


12)導(dǎo)向箭頭


表示車(chē)輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車(chē)道內(nèi)、出口匝道附近及對(duì)渠化交通的引導(dǎo)。


13)路面文字標(biāo)線(xiàn)


是利用路面文字，指示或限制車(chē)輛行駛的標(biāo)記。


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